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● インサート製法の採用により、ドライブ角部に鉄(鋼材)を使用、アルミ部も厚さを増し耐久力を向上させました。● 2〜4tクラスのトラック、バス等のエンジンオイルフィルタカートリッジの脱着作業に。●エンジン型式、マツダ(YJ(4HF1)・YM(4HG1))、トヨタダイナ・トヨエース(XZU130・140:J05C)、日野レンジャー(FC・FD・FF・FT・GD17□:H07C)、日野レインボー(KG・RJ・RR・RT・RU17□:H07C)、日野レンジャーリエッセ(FD・FF・GD・RR・SD2H:H07C、RB・RH1W・RH160:W04C、FC・FD3W・CH16□:W06E、FB・FC・RH・RX4J:J05C、XZU130・140:J05C、FC3J:J07C、FD7J:J07E)、日野レンジャー(FC・FD・FF・FT・GD3H:H07D、CH・RJ・RR・RU・RU3H:H07D、FD・FE・FF・FT・FX1J:J08C、GD・GK・GX・CH・RJ1J:J08C、RU・RR1J・FC・FD2J:J08C、FD・FG・GK・RU1H:H06C、FC5J・FJ5J:J07CT、FC7J:J07ET、J05E)、日野ポンチョII(BDG-HX6:J05D)に適用。 |
セット 番号 |
内訳 (メーカー品番) |
数量 |
小売価格
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卸価格 | ||
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S1 |
AVSA-108B 大径用カップ型オイルフィルターレンチ
(000011754408)
JAN:4989433205175
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1点 |
メーカー希望小売価格(税抜)
1点 ¥7,000
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卸価格は会員のみ公開 |
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● インサート製法の採用により、ドライブ角部に鉄(鋼材)を使用、アルミ部も厚さを増し耐久力を向上させました。● 2〜4tクラスのトラック、バス等のエンジンオイルフィルタカートリッジの脱着作業に。●エンジン型式、マツダ(YJ(4HF1)・YM(4HG1))、トヨタダイナ・トヨエース(XZU130・140:J05C)、日野レンジャー(FC・FD・FF・FT・GD17□:H07C)、日野レインボー(KG・RJ・RR・RT・RU17□:H07C)、日野レンジャーリエッセ(FD・FF・GD・RR・SD2H:H07C、RB・RH1W・RH160:W04C、FC・FD3W・CH16□:W06E、FB・FC・RH・RX4J:J05C、XZU130・140:J05C、FC3J:J07C、FD7J:J07E)、日野レンジャー(FC・FD・FF・FT・GD3H:H07D、CH・RJ・RR・RU・RU3H:H07D、FD・FE・FF・FT・FX1J:J08C、GD・GK・GX・CH・RJ1J:J08C、RU・RR1J・FC・FD2J:J08C、FD・FG・GK・RU1H:H06C、FC5J・FJ5J:J07CT、FC7J:J07ET、J05E)、日野ポンチョII(BDG-HX6:J05D)に適用。
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